MERCEDES-BENZ 190 serie W201
De ontwikkeling van de Mercedes-Benz 190-serie (W201) werd gemotiveerd door verschillende strategische en marktgedreven overwegingen. Hier zijn de belangrijkste redenen:
1. Introductie van een instapmodel in het Mercedes-Benz gamma
- Voor de introductie van de W201 stond Mercedes-Benz bekend om zijn grotere en luxere modellen, zoals de E-Klasse (W123) en S-Klasse (W116 en W126). De W201 werd ontwikkeld als een compactere en betaalbaardere optie om een nieuw segment van klanten aan te spreken, waaronder jongere kopers en zakelijke rijders.
- Mercedes wilde een “instapmodel” bieden dat dezelfde kwaliteit, betrouwbaarheid en luxe uitstraalde als de grotere modellen, maar tegen een lager prijsniveau.
2. Concurreren met rivalen in het compacte premiumsegment
- In de jaren ’70 en ’80 breidden concurrenten zoals BMW (met de 3 Serie) en Audi hun aanbod in het compacte premiumsegment uit. Mercedes-Benz wilde een sterk antwoord bieden om hun marktaandeel te verdedigen en nieuwe klanten aan te trekken.
- De W201 moest concurreren met deze rivalen op het gebied van prestaties, comfort en technologie.
3. Testen van nieuwe technologieën
- De W201 werd gezien als een platform om nieuwe technologieën te introduceren en te testen, zoals de multilink-achterwielophanging, een innovatie die de rijeigenschappen sterk verbeterde en later ook in andere Mercedes-modellen werd toegepast.
- Andere vooruitstrevende innovaties zoals ABS, airbags en verbeterde aerodynamica werden voor het eerst in deze klasse toegepast.
4. Duurzaamheids- en brandstofefficiëntie-eisen
- De oliecrisis van de jaren ’70 en de groeiende vraag naar zuinigere auto’s stimuleerden de ontwikkeling van compactere en efficiëntere modellen. De W201 bood lichtere constructies, efficiënte benzine- en dieselmotoren en aerodynamisch ontwerp om aan deze eisen te voldoen.
5. Uitbreiding naar nieuwe markten
- Mercedes-Benz wilde met de W201 ook nieuwe markten betreden, waaronder de Verenigde Staten, waar de vraag naar kleinere, luxueuze voertuigen groeide. De 190-serie werd ontworpen om aan internationale normen te voldoen en een breder publiek aan te spreken.
6. Sportieve en hoogwaardige imago versterken
- Naast de introductie van de basis- en dieselmodellen, werd de sportieve 190 E 2.3-16 en later de 190 E 2.5-16 ontwikkeld om Mercedes’ betrokkenheid bij motorsport en hun technische expertise te benadrukken. Deze modellen speelden een rol in het versterken van Mercedes-Benz’ sportieve imago, onder meer door deel te nemen aan het toerwagenracen en de introductie van de Cosworth-motor.
Conclusie
De W201 was niet alleen bedoeld als een compacte sedan, maar als een strategisch model dat Mercedes-Benz een nieuw marktaandeel opleverde en hun positie in de auto-industrie versterkte. Het model slaagde erin om technologische vooruitgang, rijplezier en de iconische Mercedes-kwaliteit te combineren in een compact pakket.
Mercedes-Benz 190-serie (W201) Specificaties per Model (1982-1993)
De Mercedes-Benz W201, ook wel bekend als de 190-serie, werd geproduceerd van 1982 tot 1993. Dit model combineerde betrouwbaarheid, luxe en geavanceerde technologie en stond bekend als de “Baby Benz.” Hieronder volgen de specificaties van de belangrijkste modellen binnen deze serie, gerangschikt per motorisering en productiejaren.
1. Mercedes-Benz 190 (1982-1993)
- Motor: 2.0L viercilinder carburateur (M102.921)
- Vermogen: 90 pk (66 kW) bij 5200 t/min
- Koppel: 160 Nm bij 3500 t/min
- Transmissie: 4- of 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 174 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 12,5 sec
- Bijzonderheden: Instapmodel met eenvoudige uitrusting, geschikt voor dagelijks gebruik.
2. Mercedes-Benz 190 E (1982-1993)
- Motor: 2.0L viercilinder injectie (M102.962)
- Vermogen: 122 pk (90 kW) bij 5100 t/min
- Koppel: 175 Nm bij 3500 t/min
- Transmissie: 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 195 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 10,5 sec
- Bijzonderheden: Eerste model met Bosch KE-Jetronic injectiesysteem, verbeterde prestaties.
3. Mercedes-Benz 190 D (1983-1993)
- Motor: 2.0L viercilinder diesel (OM601.911)
- Vermogen: 72 pk (53 kW) bij 4600 t/min
- Koppel: 126 Nm bij 2800 t/min
- Transmissie: 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 160 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 18,5 sec
- Bijzonderheden: Zeer zuinige en duurzame motor, geliefd bij taxibedrijven.
4. Mercedes-Benz 190 E 2.3 (1983-1992)
- Motor: 2.3L viercilinder injectie (M102.982)
- Vermogen: 136 pk (100 kW) bij 5100 t/min
- Koppel: 205 Nm bij 3500 t/min
- Transmissie: 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 205 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 9,0 sec
- Bijzonderheden: Betere prestaties dan de basis 190 E.
5. Mercedes-Benz 190 E 2.6 (1986-1993)
- Motor: 2.6L zescilinder (M103.940)
- Vermogen: 160 pk (118 kW) bij 5800 t/min
- Koppel: 220 Nm bij 4600 t/min
- Transmissie: 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 220 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 8,0 sec
- Bijzonderheden: Comfortabeler en luxueuzer, gericht op kopers die meer vermogen zochten.
6. Mercedes-Benz 190 D 2.5 (1985-1993)
- Motor: 2.5L vijfcilinder diesel (OM602.911)
- Vermogen: 94 pk (69 kW) bij 4600 t/min
- Koppel: 170 Nm bij 2800 t/min
- Transmissie: 5-versnellingsbak handgeschakeld, 4-traps automaat optioneel
- Prestaties:
- Topsnelheid: 175 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 14,5 sec
- Bijzonderheden: Meer vermogen en betere prestaties dan de 190 D.
7. Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 (1988-1993)
- Motor: 2.5L viercilinder 16-kleppen (M102.990)
- Vermogen: 195 pk (143 kW) bij 6750 t/min
- Koppel: 240 Nm bij 5000 t/min
- Transmissie: Getrag 5-versnellingsbak handgeschakeld
- Prestaties:
- Topsnelheid: 235 km/u
- Acceleratie 0-100 km/u: ca. 7,1 sec
- Bijzonderheden: Ontwikkeld in samenwerking met Cosworth, sportieve variant gericht op prestaties.
Algemeen Overzicht
De W201-serie bood een breed scala aan motoren en uitvoeringen, variërend van zuinige dieselmotoren tot sportieve benzinemodellen. De introductie van geavanceerde technologieën zoals ABS, airbags en multilink-achterwielophanging maakte dit model een mijlpaal in de geschiedenis van Mercedes-Benz.