De Ockhuisen Collectie:

Mercedes-Benz auto’s uit de jaren dertig

W18
Dit is de oudste Mercedes-Benz auto uit de Ockhuisen Mercedes-Benz Collectie

De Mercedes-Benz 290B W18 cabriolet 1933-1937

De 290B Cabriolet is van 1933, het begin van het tijdperk waarin Mercedes-Benz maakte de beste en mooiste auto’s die Duitsland ooit heeft geproduceerd. Bekijk de mooie, maar niet originele staartlichten met de Mercedes-logo in het midden. Deze lichten behoorden tot een duurdere versie, maar de vorige eigenaar vond ze zo mooi dat hij ook wilde deze lichten voor een dergelijke aanpassing moet je niet ongedaan te maken.

Prijzen 1933

  • Sedan (4 deuren): RM 7.950.-
    Tourer (4 deuren): RM 9.500.-
    Convertible C: RM 9,300.-
    Convertible B: RM 9,500.-
    Convertible D: RM 9,700.-
    Convertible A (1935): RM 12,500.-
    Convertible A (since 1936): RM 11,000.-

Motor

  • Het principe van de verbranding: vier-slag Otto
  • Configuratie: voor, longitudinale; Verticale
  • Type motor: M 18
  • Aantal cilinders/regeling: 6/in lijn
  • Boring x slag: 78 x 100 mm
  • Totale verplaatsing: 2867 CC (belasting classificatie: 2847 CC)
  • De verhouding van de compressie: 5,75-6,0; vanaf 1935:6,6
  • Geschatte output: 60 PK, van 1935:68 pk bij 3200 t/min
  • Aantal kleppen/regeling: 1 inname, 1 uitlaat/zijdelingse, verticaal
  • Ventiel bediening: 1 zijdelingse nokkenas
  • Nokkenas aandrijving: via aansporingstoestellen
  • Brandstof systeem: 1 opdieping carburateur Solex 35 BFV
  • Brandstoftank: positie/capaciteit: in de achterzijde/56 l

W142

De 320A cabriolet.

Van 1938 is de 320A cabriolet. De langere wielbasis maakt een uitgerekte verschijning mogelijk. De auto is niet alleen perfect afgewerkt, maar ook goed doordacht. Ter vergemakkelijking van de afsluiting van de 58 kg wegende deur, werd de onderkant van de deur ondersteunend door rollen. Een mooi detail is de combinatie van schijnwerper en achteruitkijkspiegel. Om deel te nemen aan het verkeer van vandaag is een extra grotere spiegel gemonteerd op de auto.