125 jaar Motorsport

Het bepalen van momenten in races en records: 125 jaar van Mercedes-Benz Motorsport geschiedenis omvatten vele verrassende en speciale successen, waarbij wereld snelheid records net zo veel een deel van deze traditie zijn als ongeëvenaarde race overwinningen. Zulke fantastische momenten zijn geboren uit de wil om te concurreren. En meteen vanaf het begin, ze dienen als bewijs van de uitstekende sportieve en technische competentie van het beroemde merk met de ster. Stuttgart. De combinatie van technische perfectie, prestaties en snelheid heeft race-auto’s zo fascinerend gemaakt sinds de geboorte van de motorsport 125 jaar geleden. Dit geldt in gelijke mate voor het opnemen van voertuigen waarvan de overwinningen ook een behoorlijke hoeveelheid aandacht trekken.

200 km/h voor het eerst

De Benz 200 HP record auto met een 21,5-liter, vier-cilinder motor doet dot precies. Met haar, Victor Hémery overschreed deze snelheid barrière voor de eerste keer in Europa in Brooklands, Engeland in 1909. Meer records zijn te volgen in Noord-Amerika, waar de snelste land-based voertuig van de dag, die nog sneller is dan de vliegtuigen van die tijd, de eretitel van “Lightning Benz” krijgt.

De Grand Prix van Europa in 1923

In 1922, de aërodynamische druppelvormige geoptimaliseerde Benz race auto’s worden ‘s werelds eerste mid-motor race machines. Zij beëindigen hun debuut prestaties in de Grand Prix van Europa in 1923, met het behalen van vierde en vijfde plaatsen.

Zilveren pijl records

De succesvolle racewagens van de jaren 1930 geven aanleiding tot even zovele succesvolle record auto’s. Op de top van de boom is de W 125 12-cilinder voertuig bereden door Rudolf Caracciola, die op 28 januari 1938 de absolute snelheid record bereikt voor voertuigen aangedreven op de openbare wegen op 432,7 km/h. Het record staat voor bijna 80 jaar.

Record reus

De Tri-as T 80 record auto uitgerust met een Mercedes-Benz DB 603 vliegtuigmotor legt de doelstellingen nog hoger. Helaas, de T 80 is nooit echt gebruikt. In 2018, Mercedes-Benz Classic showt het originele chassis met authentieke reconstructie van de buisvormige rooster frame en een schema model van de DB 603 tijdens een unieke tentoonstelling.

Verrassende winnaar

Om slechts te worden gebruikt in een race, de 1939 Tripoli Grand Prix in Libië, ontwikkelt Mercedes-Benz de 1,5-liter W 165 race auto in slechts acht maanden. Het was de moeite waard: het in Stuttgart gevestigde merk neemt een spectaculaire dubbele overwinning met Hermann Lang voor Rudolf Caracciola.

Experimentele records

Experimentele records: in de jaren 1970, de fascinerende Mercedes-Benz C 111 experimentele voertuig (1969/70). De C 111-II D (1976), C 111-III (1978, beide met een dieselmotor) en C 111-IV (1979, met een V8 benzinemotor) realiseerd meerdere wereldrecords op het High-Speed Circuit in Nardò, Italië.

Atleet over lange afstand

De Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 (W 201) viert een reeks van wereld records 1983 in Nardò. De compacte, high-performance sedan auto zet wereldrecords neer op de 25.000 kilometer, 25.000 mijl en 50.000 kilometer. De start van het begin van een grote race-carrière in de DTM.

Zonne-energie

In 1985, stagiairs van de Mercedes-Benz fabrieken in Sindelfingen en Untertürkheim, Duitsland, berijders van de Mercedes-Benz alpha Real zon-aangedreven voertuig wint de eerste “Tour de Sol” in Zwitserland, een rally voor auto’s aangedreven door elektriciteit aangewend uit zonlicht.

Indy Star

Vanaf 1993 en onder de grootst mogelijke geheimhouding, is de 3,4 liter Mercedes-Benz 500I V8 motor ontwikkeld vanuit het niets voor de Penske-Mercedes PC 23 IndyCar en voorzien van het klassieke pushrod design principe. Al Unser Jr. gaat er voor om de Indy 500 te winnen in 1994. Als gevolg van een latere verandering in de race-regelgeving, is dit echter het 500I’s enige uitje.

Duurtest

Tijdens een 30-daagse Duurtest geënsceneerd in Laredo, Texas in 2005, drie standaard Mercedes-Benz E 320 CDI (W 211) modellen realiseren verschillende wereldrecords over afstanden van maximaal 100.000 mijl. Wederom bewijzen zij de betrouwbaarheid van de Stuttgart-based merk.

Elektrische atleet

In 2013, rijdt de Mercedes-Benz SLS AMG Electric rondjes op de North loop van de Nürburgring (bijgenaamd de “groene hel”) in een record-verbeterende tijd van 7:56:234 minuten. De super sportwagen is de eerste productie elektrische auto om het circuit in de legendarische Racetrack van minder dan acht minuten te voltooien.

Hoogvlieger

In 2015, Mercedes-Benz realiseerd een spectaculaire klasse overwinning in de Pikes Peak Hill klim (USA). Een speciale race auto wordt niet gebruikt, maar in plaats daarvan een bijna volledig standaard C 300 d 4MATIC (W 205). Uwe Nittel eindigt de bergachtige 19,99-kilometer route, door het overwinnen van een verschil in hoogte van meer dan 1.400 meter, in slechts 11:37 minuten-een nieuw record voor diesel-aangedreven voertuigen.

Record partners

High-Performance auto’s met de beroemde ster dragen ook bij aan andere sportieve records. In 1962 bijvoorbeeld, race fietser Jose Meiffret wordt de eerste persoon die 200 km/h bereikt op een fiets in de slipstream van een Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” (W 198), een goede halve eeuw nadat de Benz 200 HP record auto het eerste benzine-aangedreven voertuig werd om deze magische drempel te kruisen.

Het wereldwijde auteursrecht blijft eigendom van Daimler AG.

OckhuisenCollectie.nl

Shares
Share This